“要想富，先修路！”农村道路是广大农村群众的“幸福路”“致富路”，而“走得安全”“走得好”才是通向幸福和富裕的关键一步。但近年来，农村地区交通事故多发、频发，凸显出农村道路还存在着许多安全隐患。

一、我县农村公路基本情况　

全县农村公路1458.613公里，县道205.7公里、乡道205.6公里、村道1047.4公里。县乡公路实行统一管理、集中化养护（农村公路发展服务中心），村公路实行“村养护、镇管理、县考核”的养管模式，建立了县、镇、村三级路长制，但由于种种原因，农村道路安全设施欠缺，导致交通安全事故时常发生，给农民生产生活带来很多不便。

• 存在问题

（一）交通运输网络建设滞后。近年来，农村群众就近到工厂工地、产业园、养殖场、种植大户等打工日趋常态化，就地打工遇到的出行难和出行安全问题日益凸显。

（二）道路安全设施不齐全。在农村地区，交通事故主要发生在国省道与县乡道路交叉口及路面状况差、交通安全设施不齐全的路段。

（三）交通违法行为整治存在短板。与城市交通常态化治理形成鲜明对比的是，农村地区交通执法机构、设施、人员均存在明显不足，违法行为治理力度有所欠缺，存在执法缺位现象。

（四）交通参与者安全意识不足。无证驾驶、违法载人、逆向行驶、争道抢行是事故发生的主要原因，农村群众交通意识还有待提高。

为此建议：

一、加强农村地区交通运输网络建设。加快推进城乡一体的公共交通体系建设，补齐农村地区公共交通短板。对于季节性因工出行高峰，基层政府除加强监管外，还要与相关企业、种植大户加强沟通协作，增加临时客运服务供给。

二、加快农村道路安全设施建设。针对农村道路特别是支、主路平交路口交通事故频发问题，在重点区域、路段安装视屏监控设备，同时加大研发具备“支路主路兼顾、人车智能监测、触发实时预警、声光联动警示、动态语音宣传”的农村平交路口智能警示系统力度，使智能宣传、智能管控一体化，打造乡村“智慧平安路”。

三、强化农村地区交通违法治理。在基层派出所设立交通安全执法只够，开展交通违法整治行动，在重点路口、重点路段加大巡逻密度，加强对农村地区摩托车、农用车、面包车的管理，严查农村各类严重交通违法行为。

四、加大农村地区交通安全宣传。

创新道路交通安全宣传教育模式，组织民警辅警编排交通安全宣传作品，深入基层，通过“标语”“大喇叭”等形式，为广大群众宣讲交通安全知识，不断增强广大农村群众的交通安全意识。